राजगढ़ में सनौरा नेरीपुल सड़क की खस्ता हालत व इस सड़क पर सड़क की क्षमता से कहीं अधिक वजन के वाहन चलने व इस सड़क पर लगातार हो रहे हादसों को लेकर आज यहां क्षेत्र के लोग ने सड़क पर धरना प्रदर्शन किया और जमकर सरकार व विभाग के खिलाफ नारेबाजी की । क्षेत्र के लोग कांगू की जुब्बडी़ नामक स्थान पर एकत्र हुए और यही बैठक कर आगामी समय के लिए रणनीति तैयार की । क्षेत्र के लोगों का कहना था कि इस सड़क की हालत काफी खराब है । और आए दिन इस सड़क मार्ग पर हादसे हो रहे हैं ।और वाहनों की भीड़ अधिक होने के कारण बार-बार जाम भी लग रहा है । जिसके कारण क्षेत्र की आम जनता को भाई परेशानी का सामना करना पड़ता है । रोज़ सैकड़ों छोटे-बड़े वाहन इस मार्ग से गुजरते हैं। मार्ग की चौड़ाई बेहद कम है । सड़क की भार सहन करने की क्षमता 9 टन हो । लेकिन इस पर 25 से 30 टन तक के भारी माल वाहक वाहन दौड़ रहे हैं, जिससे दुर्घटना का खतरा लगातार बढ़ रहा है।लोगों का कहना है कि तंग सड़क और भारी यातायात के कारण हर सीजन में बड़े हादसे हो रहे हैं। उन्होंने सरकार और विभाग से मांग की कि इस सड़क को स्टेट हाईवे का दर्जा देकर डबल लेन किया जाए, ताकि आवागमन सुरक्षित और सुचारु हो सके।प्रदर्शन में राजनीति से ऊपर उठकर विभिन्न क्षेत्रों के लोग एकजुट हुए। उन्होंने चेतावनी दी कि यदि जल्द ही सड़क की मरम्मत और चौड़ी करण का काम शुरू नहीं किया गया, तो भविष्य में उग्र आंदोलन किया जाएगा।यहां काबिले जिक्र है कि सनौरा से नेरीपूल लगभग 35 कि मी लंबी यह इस क्षेत्र की सबसे प्रमुख सड़क है । और इन दिनो इस सड़क का महत्व और अधिक बढ़ जाता है क्योंकि इन दिनों सेब सीजन अपनी चरम सीमा पर है शिमला जिले के रोहडू ,जुब्बल ,कोटखाई चौपाल,बलसन ,रतेश व राजगढ़ के पझोता राहु मांदर ,आदि क्षेत्रों ने निकलने वाला सारा सेब इसी सड़क से देश की विभिन्न मंडियों को जाता है । इतना ही नहीं सेब की सबसे बड़ी सेब मंडी पराला से भी जो सेब बाहरी राज्यों को जाता है । वह भी भारी माल वाहक वाहनों के माध्यम से इसी सड़क से देश भर में जाता है । इसके साथ साथ सोलन से रोहडू कोटखाई ,चौपाल ठियोग की और जाने वाली सभी निजी व सरकारी बसे इसी सड़क से जाती है । इसके साथ साथ निजी वाहनों का भी इस सड़क पर काफी रश रहता है । जिसके कारण यह सड़क काफी व्यस्त रहती है । और अगर यह 24 घंटे तक बंद रहे तो लोगों को कितनी परेशानी होगी सहज ही अंदाजा लगाया जा सकता है ।
